MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Há muito tem se falado sobre a necessidade de uma mobilidade sustentável e com o desenvolvimento social e econômico, esse assunto tem sido cada vez mais discutido. Temos visto muita teoria e pouca prática. As limitações das políticas públicas de transporte coletivo tem sido cada vez maior. Só na Cidade de São Paulo, segundo dados do Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito de São Paulo (Infosiga), o número de ciclistas mortos em 2019 subiu 63,6%.

As fabricantes de bicicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) fecharam 2019 com 919.924 unidades produzidas, de acordo com os dados divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo. Esse resultado é 18,9% maior do que o volume registrado em 2018, que foi de 773.641 unidades.

Para 2020, a Abraciclo prevê um volume ainda maior. As fabricantes do PIM estimam que serão produzidas 987.000 unidades, representando um crescimento de 7,3% frente ao volume de 2019.

A utilização de bicicleta como meio de transporte está cada vez maior. A fuga crescente dos engarrafamentos tem feito muita gente aderir à bicicleta, patinete,entre outras alternativas . Além disso, o aumento de entregas através de bikes tem colaborado para o aumento na circulação desse meio de transporte pelas cidades brasileiras, seguindo uma tendência mundial. É preciso não só repensar um novo plano de desenvolvimento cicloviário no Brasil como também fazer valer a lei da política nacional de mobilidade urbana e garantir melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas.

E você, qual a sua opinião sobre este assunto?

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A LUTA CONTINUA, JOHNI VIVE!